离合器分泵怎么排空气

　　如果离合器采取了液压控制管理系统，保养时检查制动液液位和控制管理系统有无泄漏。如果油位过低或有泄漏，应在排除一些故障后清除控制管理系统中的空气体。离合器从动泵可以如下排出空气体。

　　离合器内空气体的排出通常要两个人配合，将离合器油注入储油箱至规定位置。很多离合器油和刹车油共用储油箱。储油箱标有“MAX”和“MIN”，离合器油位应在两个标记之间。如果油位低于“最低”，添加新的制动液，直到“最高”。一定要使用指定的制动液。尽可能的避免混合不一样的品牌的油。注意别将离合器油溅到油漆表面。如果有，立即擦掉并清洗。

　　离合器分泵排空气步骤使用一根塑料软管一头套在分泵放气螺栓上，另一头连接到一个透明的容器内，慢慢地往复踩下离合器踏板，如果往复踩下离合器踏板的速度过快，汽缸里的空气将不能放尽，每次放松离合器踏板时都要回到最高位置。一人踩住离合器踏板，另一人拧松放气螺栓，让液压油流入透明的容器内，然后拧紧放气螺栓，重复多次操作步骤，直到排放出来的液压油中不含空气。排放出来的液压油中溶入了空气，要放置30min以上才能用，将储油罐油位加至正常。有些汽车的离合器分泵更换后，排放空气十分艰难，能够使用如下方法：在一人踩下离合器时，另一人取下分泵回位弹簧，用撬棒或其他工具使离合器分离，其他步骤与上面相同。

　　二次保养时，检查离合器分离轴承回位弹簧的弹性；如果踏板过重，在踏板轴上添加润滑脂；检查离合器有无打滑、抖动、分离不完全、接合不稳定等故障。如果是，拆卸并检查离合器，完成相关操作项目。