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左手品牌文化右手技术实力 MG名爵全球稳步拓展
品牌的背后是百年历史,品牌的今天是在上汽集团15年的发展。凭借百年文化积淀和技术储备,MG名爵正逐步拓展出一条由英伦到中国,再由中国走向全球的发展之路。
享誉世界的品牌,一定富有其独特内涵。iphone手机如此、可口可乐如此、丰田轿车亦如此。这一些品牌会给予消费者品牌文化的熏陶,也会引导花了钱的人其产品留下深刻的认可与认知,并进而带动消费者追随这一些产品,甚至成为疯狂粉丝。
MG名爵这个品牌,似乎天生为运动而生。创始人Cecil Kimber对赛车运动的狂热也成就了MG之后的“运动生涯”,这也为MG品牌日后的发展定下基调。无论是诞生于1924年的专业赛车OLD NUMBER ONE还是民用车14/28型,都有着强烈的运动基因。百年历史积淀下来的“运动”理念,让悠久的品牌文化从始至终保持着年轻的激情,因而与当下最为流行的年轻时尚潮流结合到一起,成就了专属MG名爵的“Always young”品牌Slogan。
而正是在这样的品牌slogen引领下,MG名爵的消费者一次次体会到了“Always young”的冲动:Trophy League驾控营、荷尔蒙工厂、MG Live、MG名爵体验中心,2018年那个夏天火遍全国的荷尔蒙SUV名爵HS,都是其中典型的例子。
有了这一系列品牌文化活动,MG名爵打造出属于自身个人的强大品牌生态圈也就顺理成章。在吸引新朋友加入的同时,逐渐形成了稳定的忠实用户群体。
当年名爵ZS的星云计划,相信会是不少MG名爵车主印象非常深刻的一个案例。在名爵ZS的星空里,每个车主都是一颗星,或是派对之星、畅玩之星,或是美食之星、旅行之星,他们各呈异彩,光芒照人。而星云计划,也正是名爵的Sharing Program,就是把年轻车主聚在一起,聚星成云,并召唤伙伴们一起,让车友分享,甚至让全球共享,让每一个名爵ZS的王者,共同成就年轻的荣耀。相信这样的车主氛围,让很多车主至今难忘。
其实仔仔细细地观察你显而易见,很多优秀的全球化企业都有这样的用户氛围,疯狂的苹果粉、索尼粉、三星粉就是最好的证明。有了明晰的文化基础,就渐渐铺就了全球发展之路。
在MG品牌的诞生地英国,人们对这个品牌抱有特殊的感情。所以在其汽车市场总体表现不尽如人意的前提下,MG名爵品牌销量却能够逆市增长103%。
在泰国市场,2017年年底才在泰国上市的名爵ZS,已经数次占据泰国市场紧凑型SUV月销量榜首位置,通过专属互联智能系统i-smart,引起了泰国消费者的强烈关注。
在印度市场,MG名爵通过打造强大的品牌影响力,重点推进新能源车型发展,也正在获得慢慢的变大的市场占有率,培育出了众多潜在车主。
毫无疑问,这一切正是上汽集团依靠其强大的实力,确保了MG名爵品牌的全球化进程高效快速推进。除品牌文化的建设和打造起到了至关重要的作用外,在产品研制以及营销服务上扎扎实实,为其“出海”提供了坚实基础。
据介绍,目前上汽集团已在美国硅谷、英国伦敦、特拉维夫建立起3大创新研发中心;在泰国、印尼、印度建立了3个海外整车制造基地;建成95个海外零部件基地;包括欧洲、南美、中东、北非、澳新和东盟等在内的12个区域营销服务中心;在全球设立的500 多个海外营销服务网点。
此外,上汽集团还打造了4家海外物流分公司和3条远洋航线,在印尼成立多元金融公司。如此,上汽“基建”日趋完善,正是基于这样的基础,MG名爵逐渐形成立足泰国、辐射东盟、面向全球的海外建设,也使得其国际化发展路径更为清晰。
达成一个全球化目标,品牌文化和技术实力缺一不可。MG名爵品牌不断做强技术实力,推动品牌在全球化的进程上越走越远。
2019年,名爵HS、EZS双双获得欧洲E-NCAP碰撞五星安全标准。高品质用料、高规格装备保证其拥有了比较可靠的被动安全配置。
比如:USD笼式一体化车身带来了更强的车身整体刚性,以及更合理的车身受力传导;占比达62%结构件高强度钢,以及A、B柱及底板横梁等关键部位采用屈服强度达1500 MPa以上比例达16%的超高强度热成型钢,保障了车身强度;激光钎焊工艺带来了更高的焊接强度以及更好的焊接品质和密封性;丰富的被动安全装备,包括全车六气囊、标配的前碰撞传感器、车门碰撞自动解锁、转向柱膝部保护、标配ISOFIX后排儿童座椅固定装置以及前后排全座椅安全带未系提醒等,保障了车辆的整体安全。
而在主动安全配置方面,十六位一体高规格SCS功能,为车辆安全保驾护航的同时,也让驾驶者尽享动感驾驶乐趣。
再以名爵ZS为例,其所搭载的博世驾驶辅助及主动安全产品有:中距离毫米波雷达-最高 160 米探测距离全天候障碍物探测能力、多功能摄像头-障碍物形状精确识别实现与雷达数据融合、电子稳定程序ESP ? 9.3等等,正是这些配置,保证了消费的人在驾驶时有很大效果预防侧滑,并逐步提升行车安全。
从细节看,名爵ZS所配置的前置中距离雷达MRR4 (EVO14),呈现了如下技术特点:是高性价并且适合主流市场的产品,基于额外垂直方向的天线组实现目标分类的鲁棒性、更远的探测距离、更大的探测角度等,让安全和舒适功能有了更好的保证。
从整体看,基于博世 1000 万 公里的中国研发路试数据,博世针对名爵ZS车型进行了近10万公里道路测试。这中间还包括约200个场景测试、对6款不同车型进行过相同 ADAS 产品研究开发、跨越7座城市、联合验收 6次,保证了该车型的稳定性与安全性。
全球化发展,是一个说起来轻松,实现起来却很艰难的目标。对于MG名爵来说,这一切其实也才起步。但是,相信只要秉持着“Always young”的品牌精神,凭借百年文化传承,并以不断地进步的产品科学技术研发实力为基础,最终,MG名爵会真正成其为一个享誉全球、受到更多年轻人追捧的年轻运动品牌。(维秀)