聚散三件套要换一同换换换更健康！

  一位车主诉苦上个月才换的聚散器片和飞轮轴承，现在车子呈现一些显着的反常问题来换压板。想着又要耽搁最少半响的作业，整个人心境都不太好。

  按小编给那车主算一笔费用的话，耽搁时间不说，费用比之前还多了一笔维修费。根本换一次聚散片、压板这些修补费用根本在200元不等。

  聚散相关的零部件是一同相互作用的，聚散器片呈现一些显着的反常问题，压板也不可能寿数多久。

  许多时分4S店或许修补厂作业人员会奉告您要换掉聚散器片，压板最好也一同换了。但有些会给您说换一个片就好，其他没坏。给您说没坏的。

  修补人员坑你不明白，等待您不久再次光临。一种修补压寨手法，费用是您来一次收一次。

  本来是一个问题，只须一次修补费用。为何要疼爱替换一整套，偏要这次坏了这个，没一个月又坏了那个，分隔多给几回修补费。

  5.可以看见聚散器越用越高，车子爬坡时感觉没劲，乃至严峻时车子行进一段时间后可以闻到一股被烧焦的滋味。

  6.咱们手动查看的简略办法：挂1档，拉起手刹车或许踩着刹车，然后起步。假如发动机没有熄火，就要换掉了。

  加快了聚散器摩片、压板的磨损，使发动机的动力不能悉数传到驱动车轮，导致耗油，费车。

  要是常常行进的车，主张最好聚散器片、压板、别离轴承一同换。厂商出厂也都是配套，仅仅零售店或许4S店拆分卖了，习惯我们的需求。