入冬车辆使用 空调及加热系统使用方法

　　冬季的寒冷对于很多车主来说，刚上车没有暖风的时候最为难受,此时最需要的就是空调暖风迅速的工作了，很多车主使用空调制冷系统非常得心应手，但对于暖风系统缺乏了解，那么这套系统是如何工作的？在何时可以开启暖风？应对冬季的车辆使用，空调暖风系统该如何调节？车辆加热功能又该如何用？今天点评君就带大家一起探讨下这个问题。

　　在冬季用车时，如果想保持舒适的驾驶环境，开启暖风加热功能是必不可少的，如果你还不了解这项功能的话，点评君就先简单来说说。暖风是当发动机防冻液温度比较高时，防冻液流过暖风系统中的热交换器，将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。

　　很多车主可能会问，那么我的车辆在行驶过程中，水温逐渐升高，为什么水温已经50°至60°了还没有暖风？因为只有当防冻液的温度上升到了大循环时，才能经过热交换器，才会有暖风吹进车里，否则达不到温度时是不进行循环的。

　　而前后风挡玻璃与后视镜在冬季也经常被冰雪及霜雾所遮挡，那么我们大家可以开启车内的电加热功能，通过电热丝可以很好地加热。同时一些车型还配有座椅及方向盘加热功能，能够在一定程度上帮助车主在暖风未启动时，提供舒适的驾乘环境。

　　其实在使用暖风时，只要注意几个维度，在冬季热车时建议比夏季更长一些，暖风的开启尽量在水温表达到中部左右时（90°左右）再开启，同时在开启时暖风不要直吹面部，容易让驾驶员产生疲劳。而刚才我们通过检验测试，能够准确的看出在开启较强的热风时，出风口的温度能高达35度左右，要避免触碰出风口与堵塞出风口，避免烫伤。

　　另外在冬季对于防冻液的检查也是必不可少的，之前点评君在文章中详细的介绍过冬季对于防冻液的检查及添加，这里就不再多说了。

　　暖风的使用详细大多数车主还是较为了解的，但是对于车辆的加热等一些辅助功能来说，很多车主还不是很了解，并且有的人买了车，车辆也具备这个配置，却因为不会用或者认为没效果则忽略了这个配置，那么面对这些加热功能慢慢的被普及，我们就来一辆Jeep大切诺基来实测一下这些辅助加热的效果。

　　通过实测能够正常的看到，仅仅需要5分钟左右，冰冷的方向盘与坐垫就可以变得温暖许多，如果车主并不着急出发的话，可以发动车辆进行暖车时，先开启这些加热配置，然后检查一下车身轮胎等，或者抽根烟的功夫，就可以舒服的出发了，而对于前后风挡除冰雪这些功能等下雪时，点评君再为大家进行实操指导。

　　3.检查水温节温器。一般来说，车辆暖风系统不热可大致分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，另一种是暖风的控制机构工作不良导致的。这样一些问题相对普通车主有些难度，有的维修起来也很复杂，还是该请专业人员。

　　总结：冬季用车同样值得各位车主注意，之前的文章里我们介绍过了冬季的油液使用添加、切忌在封闭的车内休息，而今天介绍的车辆暖风及加热功能的使用也是很实用的功能，希望各位车主学习。（钟金良）