域虎7-太平洋汽车

  p1、江铃域虎7冷凝器一般安装在水箱前方，或是汽车散热器前方，从中网或保险杠中间孔洞内能够正常的看到，中大型面包车则安在车辆底部位置。/pp2、汽车冷凝器通常安装在汽车的前面（在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇与散热器风扇共用，也有车型采取了专用的冷凝器风扇）。/p

  p江铃域虎7环境和温度传感器在前保险杠安装支架上。根据查询有关的资料信息数据显示：汽车环境和温度传感器的作用检测车外环境和温度的高低，控制管理系统将根据车外温度与车内温度的差值来决定控制方式，多数汽车车外环境和温度传感器安装在前保险杠安装支架上。/pp style=text-align: centerp

  p1、钥匙打到on档，发动机ecu自检；指示灯先亮约3～4秒之后熄灭，属正常；/pp2、尿素液位低时亮，该指示灯亮起，以提醒驾驶员及时加尿素；/pp3、尿素液位不足将导致发动机无力，不影响车辆行驶，应将车辆送至就近服务站检修；/pp4、尿素液根据车辆使用情况及行驶路况不同尿素液消耗量不同，正常消耗在4％～6％左右。/pp希望我的回答能帮助到您，望采纳！/p

  p江铃汽车发动机保修4年或10万公里的质保期。车辆4s店对车辆发动机、变速器、底盘三大件基本都有4年或10万公里的质保期。当这一些地方出现质量上的问题时，车辆4s店应免费维修或更换。车辆正常使用时，车辆的三大件不可能会出现故障。/pp style=text-align: centerp

  p四驱。域虎7是江铃汽车旗下的。江铃域虎7皮卡四驱好，四驱的版本开得更强劲有力、更稳。四驱性能更好，开车舒适度更好。/pp style=text-align: centerp

  p 春光正盛，是时候去户外饱览山川秀色了，不过近期多地疫情增长，外出游玩不妨避开人流量大的景区，去一些小众目的地撒个野。野外出游，有这样一位皮卡伴侣，动力不输越野车，舒适性不输轿车，绝对让人玩得尽兴——2022款江铃域虎7，了解一下？/pp 路子野，走得了各种远方 /pp 在很多人的印象中，皮卡运输、拉货在行，但要去户外飙车、越野，就显得有一点“不务正业”了，而 社会 在快速的提升，皮卡行业也已今非昔比。高端化、乘用化buff加成的2022款江铃域虎7，配备全球皮卡霸主福特的Ecoboost汽油发动机和puma柴油发动机，实现上限功率220马力，峰值扭矩350牛米，起步、加速都冲劲十足，带来骏马奔腾般的畅快感。/pp 除了力气足，开江铃域虎7去野外穿越最大的感受还是“有惊无险”，过个溪流，出个泥坑，上个陡坡，一脚油门下去，不用使太大力气就趟过去了，成就感满满。这主要归功于域虎7的博格华纳智能四驱系统，应对复杂路况能够因地制宜地适应；再就是车身设计，接近角达到29度，离地间隙达到225mm，保障了绝佳的通过性和脱困能力。/pp  优秀的越野能力，让江铃域虎7无畏野外复杂路况，无所顾忌，说走就走！/pp 玩法野，上得了各种项目 /pp 在皮卡文化盛行的美国，用皮卡载上摩托、冲浪板等设备去游玩已经见怪不怪；在中国，这种玩法也开始日益流行。以2022款江铃域虎7来看，它采用了两纵八横高强度结构车架，搭配抗冲击、防锈蚀的SMC神盾货箱，承载力高达1.2吨，无论是各种户外装备，还是全家出游时的生活用品，都能轻松收纳。/pp 以域虎7为基础，江铃皮卡也在积极拓展各种玩法，推出“域虎生活家”系列改装皮卡，实现更丰富多彩的户外生活。江铃的域虎钓鱼版、亲子版颠覆传统皮卡的形态，将后斗改装成类似房车的独立空间，用户都能够在里面小憩、会客；车身上有各类功能区，满足垂钓、烹饪、清洗、露营等需求，开皮卡出游也能享受房车般的贴心体验。/pp 除了在动力、功能上表现出众，2022款域虎7内饰风格也趋于乘用化，皮质座椅、悬浮式中控屏、电子档把一应俱全，行程中还可以和车上的人机交互系统对话，一声指令，查询天气、车况，或者播放音乐都能快速响应，想听什么歌，说一句就能播。/pp 拓展户外生活更多乐趣，释放内心的激情和狂野，春游走起，和2022款江铃域虎7一起玩场野的！/pp style=text-align: centerp

  江铃域虎7柴油四驱皮卡价格，10.78-14.63万元多用途车行值得拥有

  皮卡由于实用性强，在轿车市场上比较受欢迎。开车出去露营或者拉货都较为方便。下面给大家介绍一下江铃御虎7柴油四驱皮卡车的价格。如果你也有买皮卡的想法，这款车是个不错的选择。p车身尺寸p短轴版长宽高分别为：5288/1905/1835mm，轴距为3085mm。长轴版长宽高分别为：5638/1905/1835mm，轴距为3350mm。新车首次搭载了汽油发动机，并加入了不少舒适性配置，这显然也是一种家用需求。p内饰配置p很多人认为皮卡没什么好看的，但是功能配置却在逐渐完善。中控采用仿皮打孔大材质，新车还加入了一块10.1英寸的悬浮屏。屏幕还有GPS+北斗双模导航。车联网和语言控制等功能，这些配置的加入逐步提升了舒适性。p动力配置p江铃御虎7柴油四驱皮卡提供柴油和汽油两种版本供消费者选择。柴油版搭载PUMA 2.0T柴油发动机，上限功率141马力，最大扭矩350牛米。汽油版搭载福特Ecoboost 2.0T发动机，上限功率220马力，最大扭矩350牛米。传动方面，提供6速手动和8AT ZF变速箱，同时搭载博格华纳的电控四驱系统。p江铃御虎7柴油四驱皮卡售价在10.78万元至14.63万元之间。这个价位买这样的配置和动力也不错，而且皮卡真的是一机多用，更适合小本经营。有想法的伙伴赶紧行动起来。

  p大通t70更好一点。/pp两车比较如下：/pp1、价格对比：江铃域虎7的售价为10.48万-14.83万元，入手门槛在皮卡车中不算低。相对而言，售价8.98万起的上汽大通MAXUST70起步价格会比较亲民。/pp2、空间对比：江铃域虎7柴油至尊型，其车身数据为5288mm×1905mm×1835mm，而上汽大通MAXUST70柴油版为5680mm×1900mm×1809/1845mm。相对来说，上汽大通MAXUST70的车身长度会比江铃域虎7更有优势。/pp3、动力对比：江铃域虎7柴油至尊型搭载2.0PUMA发动机，额定功率104kW，最大扭矩为350N·m。而上汽大通MAXUST70柴油版搭载上汽π柴油发动机，额定功率120kW，最大扭矩为400N·m，动力更强劲。/p

  p江铃域虎7皮卡车2022款车厢是平的。/pp2022款域虎7的第一眼，我的感觉就是它完全打破了以往我对皮卡的固有印象，这种硬派霸气的造型让人觉得这一定不是我以前认识的“皮卡”。具体来看，新车的机盖部分做的是微微隆起的设计，带有几分肌肉感的“味道”。/pp/pp前脸部分换装了八边形进气格栅，加上粗壮的镀铬线条，力量感塑造的相当的好，不仅更加霸气，同时在视觉上也有很强的冲击力。/pp/pp/pp车头两侧的大灯组周边加入了熏黑设计，内部是四枚带透镜的LED光源，即使是在白天，看上去也依然是炯炯有神的感觉。/pp/pp保险杠两侧镶嵌了LED日行灯以及卤素前雾灯，乍一看还挺像两颗“大钻石”的，自己觉得虽然造型上并没什么“花里胡哨”的设计，但是给人的感受上是非常协调的，和前大灯也相互呼应。/pp/pp值得一提的是，下护板的造型也经过了重新设计，更硬朗的线条可以加强防护性；必须得说，这个细节性的部分，让人感觉非常有安全感。/pp/pp车身尺寸方面，我们试驾的这款是AT长轴尊享款车型，长宽高尺寸为5638*1905*1835mm，轴距为3350mm，货箱尺寸为1820*1475*500mm。车辆前悬比上一代缩短了 87mm，带来了更大的 29 °接近角，配合上225mm的离地间隙；我们大家可以直接感觉到新车的外观更加的紧凑干练，当然，通过性能也是得到了大幅度的提升。/p

  p可靠。/pp1、新款域虎7在保证实用性和质量可靠性的同时，品质感得到了显著提升，进一步淡化工具标签，成为了一款真正意义上的商乘全能型产品。/pp2、外观上力量感十足，是年度改款车型。/p

  p易车讯 日前，我们从江铃汽车官方获悉，2022款江铃域虎7今日开启预售，预售价格在10.48-14.83万元之间。/pp2022款车型在设计上有所调整，镀铬的八边形进气格栅，配熏黑设计的 LED 大灯，以及线条更加硬朗的下护板，整个车体更具有美式风范。/pp进入车内，乘用化的内饰设计让人眼前一亮。内饰采取了激光纹理缝线、覆膜工艺门板等，并加大了肩部、肘部、臀部的乘坐空间，驾乘体验更加舒适。车上搭载的10.1英寸悬浮式中控屏还加入了智能语音控制功能，一声口头指令，就能查询车辆信息、出行信息，或享受影音娱乐功能/pp2022款江铃域虎7搭载福特Ecoboost 2.0 GTDi汽油发动机，上限功率162kW，最大扭矩350N·m。柴油版则搭载了福特PUMA 2.0T发动机，高效省油，最低油耗8.1L/百公里。传动部分匹配8AT变速箱，还加上了博格华纳智能四驱系统。/p

  p新车共推出3个配置版本，包括旅行版、钓鱼版和亲子版车型，售价区间为22.28-28.28万元。作为特别版车型，新车在普通版车型的基础上进行了专属功能性打造。/pp此前，我们针对域虎7钓鱼版车型进行了实拍，外观方面，新车继续沿用了现款域虎7的设计风格，鲨鱼口式的格栅气势十足，刀柄造型的前大灯为车辆增添了一份力量感。同时，前发动机舱盖隆起的多条筋线，也逐步提升该车的肌肉感以及时尚感。域虎7钓鱼版的灯组采用分体式大灯设计，上方为LED的远/近光灯，下方为矩阵式的LED日间行车灯同时融入转向功能，有辨识度的同时配置也比较高。/pp同时钓鱼版内配备了鱼竿吸盘固定架，放置在发动机舱盖上可布置4个钓鱼竿吸盘固定架，并固定鱼竿以此来减轻钓鱼时的人力。/pp来到车身侧面，就能很明显的看到域虎7钓鱼版的变化。首先新车腰线干净利索，搭配前后凸起的轮眉以及黑色轮眉护板，在加强运动性的同时，还提升该车实用性。为了方便钓鱼爱好者放置渔具，在加装的货箱左侧新增钓鱼装备区，采用推拉式设计，可放置鱼饵、鱼竿、地笼等等相应的渔具，同时储存能力可观，可存放1-4根不同长短的鱼竿。/pp来到车身右侧，打开货箱侧窗后不难发现内部为一个小型的休息区域及会客厅，不仅打开后可以拓宽内部空间，侧面还配有平拉式的遮阳棚，同时提供固定杆，不但可以遮阳做饭还能进行挡雨。后尾厢的空间和功能咱们先暂且不表，来看下方的隐藏式橱柜设计。/pp尾部方面，尾厢采用了上掀/下翻两段式设计，上下开合设计方便进入，同时符合旅居车法规要求（1.4m*0.75m）。/pp不仅如此，钓鱼版在车顶及两侧都加入了射灯，射灯所提供的灯光不仅是为了照明，喜欢钓鱼的朋友们应该都清楚夜晚钓鱼时照亮前方水域，能吸引鱼群的聚集方便上钩。/pp来到域虎7钓鱼版的车内，能够正常的看到基本与现款在售的车型保持一致。内饰设计的较为有质感，不管是真皮座椅、方向盘还是中控台材质都能看出敢下成本。/pp8英寸的中控屏采用了蓝白色的屏幕设计，虽然在当下看起来有些落伍，但内置的功能较全面，UI设计的都比较清晰，也便于操作。内置的倒车影像对于这么一台大车来说也更利于操作。/pp动力方面，域虎7钓鱼版采用的是2.0T柴油发动机匹配8AT变速箱。其中柴油发动机上限功率为104kW，峰值扭矩350Nm，与现款在售车型保持一致。/p

  p江江铃域虎7皮卡车型的新车指导价是在 9.14-17.63万元之间，依据车子的发动机等具体的配置不同存在差别。/p

  汽油版江铃虎7采用福特的ecoboost发动机，为2.0升涡轮增压发动机。柴油版不使用福特的发动机。江铃虎7采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压柴油发动机、2.4升涡轮增压柴油发动机和2.0升涡轮增压汽油发动机。2.4升涡轮增压柴油发动机，140马力，最大扭矩375牛米。这款发动机的最大扭矩转速为1750至2250转/分，上限功率转速为3600转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升涡轮增压柴油发动机，142马力，最大扭矩350牛米。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升涡轮增压汽油发动机，205马力，最大扭矩325牛米。这款发动机的最大扭矩转速为1750至3500转/分，上限功率转速为5500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。江铃虎7的前悬架是双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架是钢板弹簧独立悬架。前悬架采用双横臂悬架，提高铺装地面行驶的舒适性。

  优点：1。霸气侧漏；2.照明效果好；3.空调制冷效果好；4.原装备胎。缺点：1。虚假功率数据2。马力输出差3。刚开始扭力差。爱情熄火4。油耗极高。最低一公里柴油5。内饰差6。没有CD播放器。后排座椅上的音孔。没有喇叭8。后座有异常声音。没有存储空间。9.塑料货架质量差。设计失败。没办法使用绳索捆绑装置。10.原厂轮胎极差。跑一万公里。所有山路都鼓胀扭曲。选车理由：爸爸说这车便宜，支持国产品牌爱国。

  优点：真皮乘坐感觉很不舒服，其他都可以。缺点：一般化，车子启动有点慢，但是如果你愿意踩的话还是可以的。快跑吧。外观：高颜值，大气外观，线条流畅。车灯设计：车灯亮度好。内饰：座椅是布的，感觉不舒服。其他都还可以：本人身高180，空间很满意。后排坐三个大人也不觉得拥挤。配置：这样的价格性价比很高，所有配置基本齐全。很好的动力：马马虎虎，发动起来有点慢，但只要你愿意踩，还是能的。快跑吧。操控：感觉还行。方向盘很轻。油耗：可能是我开车习惯不好，油耗有点高。但是能理解。舒适性：舒适度很高，座椅包裹性很好，很舒服，后排空间也很大。坐三个人完全不会觉得拥挤。

  域虎7 2019款 2.0T 柴油 手动四驱舒享版 短轴 国VI怎么样，好不好

  优点：豪华，够用。缺点：一般般，起步慢，但速度上去后还是挺厉害的。外观：买这款车的原因是它的外观，大气。回报率高。内饰：豪华，空间够用料：还行，后排坐三个大人不挤。配置：同性价比之王，没有性价比更低的车了。动力：相处吧，但是车速提高后车还是很给力的。电动转向很轻，高速过弯很稳高速不会飘油耗。市区油耗还是比较高的，但是为了舒适性还是能接受的。总的来说座位有点。

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  优点：中规中矩。没什么特别的亮点，也没什么不好。相比之下，所做的工作还是很精细的。缺点：一般般。我是新手，不知道如何谈外貌。没关系。毕竟是自己的车。我很满意。内饰：中规中矩。没什么特别的亮点，也没什么不好。做工还是比较精细的。空间：对于同级车来说，空间还是比较大的。配置：同级车中性价比最高，没有第二，最满意。动机：还不错。我是新手，不知道如何谈操控。转的很感性。方向盘指向准确，易于驾驶。油耗：满足于高速低油耗，市区有点高舒适：悬挂偏硬，过减速带时颠簸明显，其他还好。

  优点：满意。工作很好。用量也挺好的，很有质感。缺点：爬山很难，但我也不是速度追求者。安全是最重要的。外貌：匀称，不丑，也不好看。属于吸引眼球的类型。越看越好看，呵呵。我很满意。外貌控的首选。哈哈内饰：满意。做工非常好。材质也不错，很有质感。空间：坐5个大人没压力，后排坐3个大人没压力。配置：对这个价位的车来说，性价比还是很高的。动力：爬长坡我有点吃不消，但我不是最要速度的人，安全最重要。操控：悬挂偏硬，操控还可以，指向明确油耗：高速跑油耗很低。在市区有点难受：后排空间大，座椅舒服，前排还不错，就是噪音有点大，发动机声音比较低。

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  优点：马马虎虎，报价肯定有，无非就是做做工作。缺点：除了启动车的时候有些肉，其他的看起来都一般般：侧面看上去很好看，但是前后不喜欢，侧面看上去很好看。内饰：一般般，毕竟价格摆在那里，但还是有发挥空间的：够用，后排坐三个大人有点挤。配置：还行，毕竟是自己的车。动力：除了车上的一点肉，其他都一般般控制。对我来说不错，有点白，开油耗很轻。市区油耗高，跑长途好。舒适性：车内隔音很好，发动机声音很低，悬挂很舒服。