雨天行驶无压力 MG3雨季行车全攻略

  雨季将至，雨后路滑，由此引发的交通事故屡见不鲜，因此若想在雨季也拥有从容行车的心，就需要一辆各方面配置都较完善的车，而MG3恰好就是这样一款车型,我们接下来就看一下MG3到底有哪些优势可以应对雨季中的状况吧！

  雨天行驶时，视线不清对于驾驶者来说是一个考验。下雨行车时，前挡风玻璃、外后视镜会被打湿，且此时空气中水分含量较大，容易附着车内雾气，会极度影响外后视镜的清晰度，而后视镜的视线对于行车安全很重要，MG3拥有的外后视镜加热功能，可以让雨天行车的视野更清晰，增加了行车的安全。加之MG3配置的无骨雨刷在刮片各个点的压力比有骨雨刷均匀，即使汽车在高速运行，无骨雨刷工作时也不可能会发生异常抖动。这些配置，都为MG3的车主在雨中行车时的安全和便利加分不少。此外，雨大时即使在白天也要开灯，要将雨刷调到最快，必要时还需打开防雾灯。若遇夜间下雨行车，为防止开前大灯而形成眩目的光幕，应关闭大灯使用防雾灯，同时车速应逐步降低，还可以给前风挡喷洒雨敌，可防止雨水停留，使视线清晰。

  除了视线所导致的行车问题，车辆侧滑也是雨中行车常常会出现的情况。雨天行车，车速不宜过快，轮胎在潮湿地面的抓地力会变得比较差，刹车力会随之减弱且较容易侧滑。因此，这时，在雨季中还需要注意轮胎的检查。虽然胎纹的报废深度是1.6毫米,但雨季用胎绝不能少于2～3毫米，最好在4毫米以上，而且胎压过低也会加剧打滑程度，幸而MG3 的胎压监测装置可实时监视汽车轮胎压力，保障了行车安全。除了胎纹深度，轮胎的尺寸、制动类型及ABS（防抱死）、EBD、（制动力分配）、CBC（弯道控制管理系统）、BA/EBA（紧急刹车辅助）等安全配置在防止车辆打滑中也起到了至关重要的作用。MG3的轮胎宽185MM，高宽比65，轮辋直径15英寸，拥有如此轮胎、轮毂类型及尺寸优势，加强了行车安全。在雨势较大或积水较多时，轮胎和路面间会有一层厚厚的“水膜”，而且刹车盘和刹车片表面也很湿滑，导致摩擦力和制动力大幅度的降低，车辆容易打滑，但MG3的大尺寸宽胎和较大的刹车盘就可获得更好的抓地力和制动性能，增加对车辆的控制，使车主自如应对湿滑路面的车辆打滑等紧急状况，保障了乘客的安全。

  MG3适宜雨季出行的各项配置有力地保障了车主在雨季中的行驶安全。同时，安全也离不开良好的用车习惯，除了诸多需要注意的几点外，及时的“车辆体检”也十分必要。一个好消息是，上汽集团还推出了尊荣体验“夏季免检专享月”活动，替车主检查空调制冷效果及滤芯，为各位MG3车主的夏季出行保驾护航，有心的车主不要错过。

  之前测试过1.5AMT版的MG3，但实在是没有办法接受AMT变速箱那种拖沓的换挡节奏，现在的手动挡情况就好多了，让这个小车有了些乐趣，如果能便宜些就好了，销量也会更好。

  之前AMT版本没给我留下什么好印象，驾驶感受不好，性能表现也受拖累。换上MT之后可以说有了明显的进步，与对手比起来它的竞争力一下子顶了上来，外观内饰方面的优点就不重复了，现在最大的问题是定价还得再合适点。

  手动挡变速箱更适合这款车活力的外形，原先AMT变速箱的一些不足在这款车上完全不存在了，要付出的代价就是辛苦一下自己的手脚，但对于追求驾驶乐趣的消费者来说，这是值得的。